关于福特大胆,昂贵的重新设计最受欢迎的汽车的整本书已经说了很多。而福特则为新款金牛座带来了大量的疙瘩,其独特的车身风格和仪表板控制装置引起了公众的反响。太多的椭圆形,一个购车者说,他们忽略了俯冲的形状。

随着经过重新设计的金牛座进入第二个车型年,它似乎正在失去畅销车的称号,这是金牛座在过去五年中所佩戴的冠军。问题是,丰田一直在用最新的凯美瑞吃每个人的午餐,到7月底卖的汽车比金牛座多出15%。 1997年凯美瑞不仅因为驾驶性能的改进而受到广泛好评,而且还因为能够将凯美瑞带到展厅,平均价格比以前的型号低900。对于金牛座来说并非如此,福特需要花费30亿来重新设计,而且经销商的成本比竞争对手高出数千。

福特不得不提供回扣和不满足的金牛座模型,以提高分数。而且,加上侮辱伤害,福特最近经历了关于重新设计的重要幕后书。让前费城问询报记者玛丽沃尔顿无限制地接触了三年的造型和工程流程,福特高管们感到懊恼,沃尔顿在描述该计划中的缺陷和冲突时没有采取任何措施。

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随着所有的行李,金牛座LX抵达我们的车道,看起来没有更糟糕的磨损。造型有所改进与18个月前相比,熟悉,看起来更清晰,更有趣,尤其是金属色调。金牛座水星姊妹船略微修改了造型,并没有真正发挥作用,尤其是方形后窗。至于或旅行车版本的外观,我仍然无法接近它。

太多的椭圆形。所有和绝对是独一无二的,很容易被发现在路上,他们保守风格的比赛凯美瑞,本田雅阁和雪佛兰倾向于融入交通。无论你对造型的疑虑如何,一旦你爬上方向盘,它们很快就会消失。

金牛座LX是一个很好的驱动器,具有来自标准双顶置凸轮-6,强大动力ced处理和适当的道路感觉。转向清晰精确,制动非常有效。 LX中的多功能-6排量仅为3升,与GL车型中的145马发动机相同,同时增加了超过三分之一的额外马力。它提供相同的汽油里程。还有一款高性能版本,配备235马-8和悬架改装,其成本远远低于LX。

实际上,即使对于高水平的装饰和功能,LX价格标签似乎也是顶级。在高速公路上,金牛座安静而高效,在高速公路上巡航,毫不费力。在城里,轿车是稳定和可预测的。

LX内部时尚而宽敞,是用于收音机和气候控制功能的独特控制组一旦你习惯了,离子的效果非常好。 可选皮革座椅是支撑性的,后座空间宽敞。尽管它具有独特的风格,金牛座仍然是一个面包和黄油的家庭轿车(除了可能),任何期待自我提升的人都会非常失望。它作为劳动节烧烤的主流,只是谦逊的交通,福特已经摒弃了一些俯冲曲线,卵形和精致的驾驶特性。除了激烈的凯美瑞竞争之外,金牛座还面临着来自重新设计的本田雅阁与新款-6的更为激烈的竞争,将它的尺寸和内容提升到与金牛座和凯美瑞的对决中。

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雅阁或Ca mry之前的常年销售领导者,在1998年的日历年,可能会采取bac奖品。敬请关注。 1998 车型:四座轿车,四门轿车,前轮驱动。

基价:21,610。测试价格:25,455。发动机:3升-6,200马力,5,750转/分,200磅 - 英尺扭矩,4,500转/分钟。变速箱:四速自动变速箱。整备重量:3,326磅。

长度:197.5英寸。轴距:108.5英寸。安全功能:双气囊,防抱死制动器。

EPA燃油经济性:城市20英里/加仑,高速公路29英里/加仑。高点:良好的驾驶性能。小巧,强大的引擎。良好的室内设计。低谷:有争议的造型。

高价。低自我增强。